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  • 叉車的分類

    叉車通常可以分為三大類:內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。

    內燃

    內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。

    ① 普通內燃叉車

    一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發動機作為動力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便,因此可實現長時間的連續作業,而且能勝任在惡劣的環境下(如雨天)工作。

    ② 重型叉車

    采用柴油發動機作為動力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。

    ③ 集裝箱叉車

    采用柴油發動機作為動力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場或港口碼頭作業。

    ④ 側面叉車

    采用柴油發動機作為動力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉彎的情況下,具有直接從側面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等。

    電動

    以電動機為動力,蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸,作業通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應用于室內操作和其它對環境要求較高的工況,如醫藥、食品等行業。隨著人們對環境保護的重視,電動叉車正在逐步取代內燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池。

    倉儲

    倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的,其他都是以電動機驅動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時,電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。

    搬運車

    承載能力1.6~3.0噸,作業通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內的水平搬運及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式,可根據效率要求選擇。

    堆垛車

    電動托盤堆垛車分為全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種類型,顧名思義,前者為行駛,升降都為電動控制,比較省力。而后者是需要人工手動拉或者推著叉車行走,升降則是電動的。

    承載能力為 1.0~2.5噸,作業通道寬度一般為2.3~2.8米,在結構上比電動托盤搬運叉車多了門架,貨叉提升高度一般在4.8米內,主要用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸。

    前移式車

    承載能力1.0~2.5噸,門架可以整體前移或縮回,縮回時作業通道寬度一般為2.7~3.2米,提升高度高可達11米左右,常用于倉庫內中等高度的堆垛、取貨作業。

    電動揀選車

    在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個托盤,此環節稱為揀選。按照揀選貨物的高度,電動揀選叉車可分為低位揀選叉車(2.5米內)和中高位揀選叉車(高可達10米)。

    承載能力2.0~2.5噸(低位)、1.0~1.2噸(中高位,帶駕駛室提升)。

    低位駕駛三向堆垛叉車

    通常配備一個三向堆垛頭,叉車不需要轉向,貨叉旋轉就可以實現兩側的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5~2.0米,提升高度可達12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。

    高位駕駛三向堆垛叉車

    與低位駕駛三向堆垛叉車類似,高位駕駛三向堆垛叉車也配有一個三向堆垛頭,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物,也可以進行揀選作業。高位駕駛三向堆垛叉車在效率和各種性能都優于低位駕駛三向堆垛叉車,因此該車型已經逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車。

    電動牽引車

    電動牽引車(拖車)

    牽引車采用電動機驅動,利用其牽引能力(3.0~25噸),后面拉動幾個裝載貨物的小車。主要分類有:機場物流用電動牽引車,車間電動牽引車,小型電動牽引車,電動三輪牽引車,經常用于車間內或車間之間大批貨物的運輸,如汽車制造業倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。

  • 叉車的術語

    1. 額定起重量:指貨叉上的貨物重心位于規定的載荷中心距上時,叉車應能舉升的大重量。(單位kg)

    2. 載荷中心距:指貨物重心到貨叉垂直段前端面的規定距離。

    規定:Q(代表載重量)< 1t時為400mm;1 ≤ Q < 5時為500mm;

    5 ≤ Q ≤ 10時為600mm;12 ≤ Q ≤18時為900mm;20 ≤ Q ≤42時為1250mm。

    3. 大起升高度:指叉車位于水平堅實地面,門架垂直放置且承受有額定起重量貨物時,貨叉所能起升的大高度---貨叉上平面至地面的垂直距離。

    4. 自由起升高度:指在門架高度不變的情況下,貨叉能離地的大高度。

    5. 小轉彎半徑:指將叉車的轉向輪轉至極限位置,并以低穩定速度做轉彎運動時,其瞬時中心距車體外側的距離。

    6. 門架傾角:指無載叉車門架能從其垂直位向前或向后傾斜擺動的大角度。

    7. 軸距:前橋中心到后橋中心的垂直距離。

  • 叉車適用范圍

    工業搬運車輛廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業,是托盤運輸、集裝箱運輸中不可少的設備。

    叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。第二次世界大戰期間,叉車得到發展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發展,大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。

    市場上可供選擇的叉車品牌眾多,車型復雜,加之產品本身技術強,因此車型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業經常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評判標準和我國叉車海外市場貢獻率等方面進行介紹。

    操作證

    《特種設備安全監察條例》第三十八條:“鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場(廠)內專用機動車輛的作業人員及其相關管理人員,應當按照有關規定經特種設備安全監督管理部門考核合格,取得統一格式的特種作業人員證書,方可從事相應的作業或者管理工作。”

    《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》(國務院令第412號)目錄序號249:壓力管道的設計、安裝、使用、檢驗單位和人員資格認定。

    基本條件

    1、從事叉車證特種設備作業人員證考試需年齡在18周歲以上;

    2、身體健康并滿足申請從事的叉車作業種類對身體的特殊要求;

    3、有與申請叉車證特種設備作業種類相適應的文化程度;

    4、有與申請叉車證特種設備作業種類相適應的工作經歷;

    5、具有叉車證特種設備作業人員相應的安全技術知識與技能;

    6、符合叉車證特種設備作業人員安全技術規范規定的其它要求。

    具體條件應當按照相關安全技術規范的規定執行。申請《特種設備作業人員證》的人員,應當向特種設備作業人員考試機構報名參加考試,并經考試合格頒發特種設備作業人員證書。

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